Michelin energy saver
MICHELIN
ENERGY SAVER citat de TÜV SÜD Automotive pentru performanţa sa în
siguranţa la frânarea pe carosabilul umed şi eficienţa energetică
Testele efectuate de TÜV SÜD Automotive în lunile aprilie şi mai 2008
indică faptul că noul Michelin Energy Saver combină una dintre cele mai
scurte distanţe de frânare pe carosabil umed a oricarei anvelope
existente pe piaţă cu cea mai mare economie de combustibil.
Testele de frânare au fost realizate de organizaţia germană prin
utilizarea a trei dimensiuni diferite de anvelope (1) dintre cele mai
vândute în întreaga Europă, achiziţionate din punctele de vânzare
specifice.
Testele comparative demonstrează faptul că în condiţii rutiere dificile, cum ar fi, pe suprafeţele umede, MICHELIN Energy Saver frânează pe distanţe comparabile sau mai scurte1 decât şase dintre principalele mărci importante concurente (la reducerea vitezei de la 80 km/h la 20 km/h).
Pe lângă performanţa remarcabila în ceea ce priveşte siguranţa, MICHELIN Energy Saver este şi cea mai economica anvelopa existenta pe piata, din punctul de vedere al consumului de combustibil. Conform testelor întreprinse de TÜV SÜD Automotive, MICHELIN Energy Saver reduce consumul de combustibil cu 0,2 l/100 km (2), datorită rezistenţei sale la rulare, cu aproximativ 20% mai scăzută decât cea a competitorilor săi direcţi1. Această eficienţă energetică mai ridicată înseamnă, de asemenea, şi o economie de combustibil de aproximativ 125 euro pe durata medie de viaţă a anvelopei (3).
Testele efectuate de TÜV SÜD Automotive demonstrează performanţa
echilibrată a noii anvelope MICHELIN Energy Saver care asigură o
performanţă superioară atât din punct de vedere al siguranţei, cât şi
al consumului de combustibil. În plus, un studiu anterior efectuat în
anul 2007 de TÜV SÜD Automotive a indicat faptul că banda de rulare a
MICHELIN Energy Saver are o durată de viaţă mai mare decât mărcile
importante concurente (4), crescând numărul total de kilometri parcurşi
în medie cu 40%. În aceasta constă puterea capacităţii inovatoare a
Michelin.
În vederea obţinerii unor astfel de rezultate a fost necesară alocarea
unui buget pentru cercetare şi dezvoltare fără precedent. Michelin
alocă aproximativ 600 milioane de euro anual Centrului său Tehnologic.
(1) Test efectuat pe pneurile achiziţionate din magazin 195/65 R15 H,
195/65 R15 V şi 205/55 R16 V produse de şase mari fabricanţi de marcă.
(2) Ecuaţia de conversie oficială utilizată: masă vehicul (t) x
diferenţă coeficient de rezistenţă la rulare (kg/t) x 0,9 x 0,075
(pentru vehiculele cu motor pe benzină) sau x 0,06 (pentru vehiculele
cu motor pe motorină).
(3) Pe baza unei durate de viaţă medii a pneului de 45.000 km şi costuri pentru combustibil de 1,40 euro pe litru.
(4)Test efectuat pe anvelopele achiziţionate din magazin 175/65 R14 T,
195/65 R15 H şi 205/55 R16 V produse de şase mari fabricanţi de marcă.
sursa: www.michelin.ro



